|
SEO-заголовок |
Версия с расширенным диапазоном Wuling Hongguang | Заднеприводный минивэн REEV |
|
URL-слаг |
Улин-Хунгуан-расширенный-диапазон-reev-mpv |
|
Мета-описание |
Wuling Hongguang Extended Range Version — это 5/7-местный заднеприводный минивэн REEV для коммерческого транспорта, семейного использования и мобильности для малого бизнеса, предлагающий большой запас хода, низкий расход топлива и гибкое грузовое пространство. |
|
Альтернативный текст изображения |
Wuling Hongguang Extended Range Version REEV MPV, внешний вид |
·Силовая установка REEV с опытом вождения на аккумуляторной батарее и отсутствием беспокойства о запасе хода
·Запас хода 1000 км в смешанном режиме с полным топливом и электричеством*
·Расход топлива NEDC 4,3 л/100 км*
·Переднемоторная, заднеприводная компоновка с двигателем мощностью 75 кВт и максимальным крутящим моментом 180 Н·м.
·5- и 7-местная компоновка для пассажирских перевозок, доставки и использования в малом бизнесе.
·Багажное пространство до 3,3 м³ в 5-местной компоновке после складывания заднего багажника.
·Модульный аккумулятор MUST с ресурсом до 8000 циклов зарядки-разрядки*
·Стандартный электроусилитель рулевого управления AT и EPS для облегчения ежедневного вождения.
·Коммерческое шасси с передней подвеской McPherson и задней пятилистовой рессорой.
·Конфигурация безопасности ABS + EBD для всей серии
Версия Wuling Hongguang Extended Range предназначена для пользователей, которым нужен практичный минивэн с более низкими эксплуатационными расходами и повышенным удобством повседневного использования. Он сочетает в себе реакцию электропривода с системой увеличенного запаса хода, что делает его подходящим для городских перевозок, семейной мобильности, пассажирских перевозок и работы малого бизнеса.
По сравнению с традиционным транспортным средством, работающим на топливе, система REEV помогает уменьшить беспокойство по поводу запаса хода, сохраняя при этом транспортное средство привычным и простым в использовании для водителей коммерческих автомобилей.
В справочнике по продукту указывается расход топлива NEDC 4,3 л/100 км и запас хода до 1000 км при полном топливе и электричестве. В автомобиле также используется оптимизация кузова с низким лобовым сопротивлением с коэффициентом лобового сопротивления 0,32 Cd для увеличения эффективной дальности полета.
Аккумуляторная система с жидкостным охлаждением и плановая зарядка в непиковые часы позволяют снизить ежедневные эксплуатационные расходы, а модульная конструкция батареи MUST позволяет снизить расходы на техническое обслуживание.
